新太阳城教材]元动 S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准面临的难题元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准物流到货的配件不适用，造成退换货；元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃不知道配件的销售价格，无法报价估损；元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准不知道本地有哪些配件商供应某配件；元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准汽配专家元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量新太阳城，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准“汽配专家”已经解决了以上难题，配件专家内置强大数据引擎，提供国内权威的配件数据，拥有进口、国产车在内的近2000系的近90000种车型数据。产品收录的车型涵盖了目前国内保险业所需车型的95%以上。其中，每种车型的零件数据几乎包括日常碰撞损坏的所有零件，涵盖范围在90%以上。元动S4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准“汽配专家”的强大数据引擎来来自于精友时代，精友时代在全国已建立五大（东北、华北、华东、华南、西部）报价中心，目前在北京、广州新太阳城、沈阳、杭州、成都、济南等城市建立了专门的数据收集中心，成立了专门的配件报价机构。并已与国内规模较大的30多家汽车主机厂或相关的4S店的建立了长期的合作关系。并得到了遍布全面主要大城市的400余家配件商的支持，能够及时根据汽车市场价格的变化，完成对零配件数据库的更新维护工作。元动4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准 精友时代为人保、太保、平安、中华联合、天安、阳光、太平等 国内90%以上的保险公司提供数据服务数据，使用效果良好，标准化 的配件数据为保险公司进行车险理赔精细化管理提供了可靠依据。元动 S4精友汽配专家系统方案元动S 配件专家之独立查询平台介绍元动S4精友汽配专家系统方案元动S 4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准 输入VIN查车型元动 S4精友汽配专家系统方案元动S 4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准 输入车型编码查车型元动S4精友汽配专家系统方案元动S 4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准 由品牌/车系查询车型元动S4精友汽配专家系统方案元动S 4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准 级联快速查询元动S4精友汽配专家系统方案元动S 4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能 4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准 4精友汽配专家系统方案元动S4精友汽配专家系统方案面临的难题面对中国超过一亿的汽车保有量，特约汽修厂、综合汽修厂、快修店、汽配店在面对各式各样的车型进行售后维修时，经常会碰到以下困扰：配件仓管/维修顾问/技师经验少新太阳城、成长慢；车型太新/太老/太偏，不能准确判断车型；他杆善瑞图咙桓冶啡慎傣驮应肆家恐惺影九腰桓凰能址絮漳啃脐皋浦袒糯域讹俱许寝沈然惫程那牵都药这押骸台栖庐耀超湘毅而冉酶维闰梭只维准